Die Inspektion von Unterwasserbauwerken wie etwa Windradfundamenten oder Trafostationen am Meeresboden kann anstrengend sein. Zwar nutzt man dafür heute ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge, die über Kabel mit einem Schiff verbunden sind. Doch für die Piloten, die diese Remotely Operated Vehicles (ROV) vom Schiff aus steuern, ist das Manövrieren harte Konzentrationsarbeit. Vor allem, weil sie gleich mehrere Bildschirme im Blick behalten müssen – das Bild der Bordkamera des ROVs, das Bild des Echolots, des sogenannten Sonars, das die Tiefeninformation zeigt oder auch die digitale Seekarte, auf der

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An drei herausfordernden Wettkampftagen siegte Glenn Skrzypczak über fünf Wettkampfsessions im Beruf „IT – Software Solutions for Business“. Ein Teil der Aufgaben bestand darin, für ein fiktives Unternehmen im Hafen von Gdansk verschiedene Software-Anwendungen für ein Container-Managementsystem zu programmieren. „Man kann sich den Wettbewerb so vorstellen: Wie im realen Berufsleben bekommt man einen Auftrag für eine Software, die bestimmte Funktionen erfüllen soll. Für die Programmierung hat man zweieinhalb bis drei Stunden Zeit. Die Aufgabe ist so gestaltet, dass man nicht alles schaffen

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„Die Unterwasserlokalisierung ist für die Unterwassererkundung und die Datenerfassung von entscheidender Bedeutung. Da Funkwellen jedoch durch das Meerwasser stark gedämpft werden, müssen wir in einer Umgebung arbeiten, in der kein GPS verfügbar ist. Im Gegensatz dazu wird der Schall unter Wasser viel weniger stark gedämpft, so dass wir akustische Systeme nutzen können, um unsere Position zu bestimmen. Während die langsame Schallgeschwindigkeit unter Wasser ein Vorteil ist und es uns ermöglicht, Ausbreitungsverzögerungen/Entfernungen sehr genau zu messen, müssen wir aber auch die Herausforderungen

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Die Forscher stellten in einem gemeinsamen Vortrag die Vision „Vom Seehafen bis zur Haustür – autonomer Gütertransport auf dem Wasserweg“ mit aktuellen Ergebnissen aus den Forschungsvorhaben ModularShipAssist, DigitalSOW, SensorSOW und DigiLoeWe vor. Am zweiten Konferenztag besuchte der Bundesminister für Digitales und Verkehr, Dr. Volker Wissing, den Ausstellungsstand des Verbundprojekts ModularShipAssist. Vertreter des Projektkonsortiums, dem das Unternehmen Voith, die Technische Universität Hamburg und die Universität Rostock angehören, demonstrierten erste Forschungsergebnisse zur kooperativen Regelung

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Neu gewählt bzw. in ihrem Amt bestätigt wurden auch die Vorsitzenden der Kommissionen und der Prüfungsausschüsse der IEF. Die Fakultät dankt allen bisherigen Amtsinhaberinnen und Amtsinhabern für ihre Tätigkeit. Weitere Informationen: Dekanat Fakultätsrat Kommissionen Prüfungsausschüsse

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Der Forschungsverbund für Digitales „Information Technology for European Advancement“ (ITEA) bringt Partner von Industrie bis Wissenschaft zusammen und unterstützt Digitalisierungsprojekte. Jährlich verleiht ITEA den „Award of Excellence“ an herausragende Projekte im Bereich anwendungsbezogener digitaler Innovationen. An dem Projekt I2PANEMA (I2PANEMA steht für „Intelligent, IoT-based Port Artefacts Communication, Administration and Maintenance“), in dem es um die Digitalisierung von Häfen und Logistik geht, sind neben der Universität Rostock 17 weitere Partner aus Deutschland, der Türkei und

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Nach den Angeboten der Allgemeinen Studienberatung für alle neuen Studierenden der Universität am 9. Oktober und dem Campustag am 10. Oktober und bieten die Lehrenden der IEF vom 11. bis 19. Oktober 2023 für die Studiengänge der IEF fachspezifische Einführungsveranstaltungen. Die Fachschaften als Studierendenvertretungen stellen sich vor. Auch das Mentoring von Studierenden höherer Fachsemester für die Erstsemester beginnt bereits in der Einführungswoche. Ergänzt werden die Einführungen durch Veranstaltungsangebote für internationale Studierende vom Rostock International House. Die Angebote

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Dieser alle zwei Jahre von der Eurographics Association auf Empfehlung einer internationalen Jury vergebene Preis würdigt herausragende Beiträge auf dem Gebiet der Computergrafik und Visualisierungstechniken, die besonders in medizinischen und lebenswissenschaftlichen Anwendungen nützlich sind. In der prämierten Arbeit wurden neuartige Verfahren zur visuellen Exploration, Analyse, und Kommunikation von physiologischen Prozessen entwickelt und evaluiert. Der Preis wurde im Rahmen der 25. Eurographics Konferenz zur Visualisierung – EuroVis 2023 verliehen, die vom 12. bis zum 16. Juni 2023 in Leipzig

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Ihre Idee konzentriert sich auf die flexible Vernetzung von Industrieanlagen zur Effizienzsteigerung, auch bekannt als "Industrie 4.0". Ihr Produkt ermöglicht mittelständischen Unternehmen, ihre Produkte ohne den Aufbau einer eigenen Software-Entwicklungsabteilung mit den bisher schwer zugänglichen Daten aufzuwerten. Die Software von "Industrial Synaptics" fungiert als Universalübersetzer, der Maschinen eine gemeinsame Sprache sprechen lässt und ihre Daten verständlich macht. Die 22 Finalisten, die aus den Kategorien „Studierende und Auszubildende“ und „Forschende, Absolventen & Externe“ stammen,

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Ihre Idee konzentriert sich auf die flexible Vernetzung von Industrieanlagen zur Effizienzsteigerung, auch bekannt als "Industrie 4.0". Ihr Produkt ermöglicht mittelständischen Unternehmen, ihre Produkte ohne den Aufbau einer eigenen Software-Entwicklungsabteilung mit den bisher schwer zugänglichen Daten aufzuwerten. Die Software von "Industrial Synaptics" fungiert als Universalübersetzer, der Maschinen eine gemeinsame Sprache sprechen lässt und ihre Daten verständlich macht. Mehr als 20 Teams aus den Kategorien „Studierende und Auszubildende“ sowie „Forschende, Absolventinnen und Externe“ präsentierten

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