Etwa 90 Prozent des globalen Handels werden über den Seeweg abgewickelt. Die Schifffahrt ist für etwa drei Prozent der menschengemachten Treibhausemissionen verantwortlich – Verbrennungsmotoren werden in industriellen Anwendungen nach wie vor eine wichtige Rolle spielen. „Der wichtigste Schlüssel für eine CO2-neutrale Schifffahrt der Zukunft liegt in der Wahl der eingesetzten Kraftstoffe“, erklärt Professor Bert Buchholz, Leiter des Lehrstuhls für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (LKV) an der Universität Rostock. Da eine direkte Elektrifizierung nur für kleine Schiffe und kurze Strecken

https://www.msf.uni-rostock.de/vorlage-aktuelles/detailansicht-der-news/n/auf-dem-weg-zur-klimaneutralen-schifffahrt-start-der-8-rostocker-grossmotorentagung-202213/

Bis zum 1. November 2024 können sich deutsche Doktorand*innen bei Fulbright Germany für ein Stipendium bewerben. Fulbright Germany fördert vier- bis sechsmonatige Forschungsprojekte an einer US-Hochschule oder Forschungsinstitution, die zwischen dem 1. August 2025 und dem 31. Dezember 2025 begonnen werden. Das Stipendium finanziert Unterhaltskosten von 2.400 Euro/Monat, die transatlantische Reise und eine Kranken-/Unfallversicherung. Das Fulbright J-1 Visum ist kostenlos und für sonstige Nebenkosten kommt eine Pauschale von 300 Euro auf. Stipendiaten werden Teil eines internationalen Fulbright-Netzwerks

https://www.uni-rostock.de/universitaet/kommunikation-und-aktuelles/medieninformationen/detailansicht/n/vernetzen-sie-sich-mit-der-forschung-in-den-usa-202237/